UNTERTAGBAU
- CEVA - TUNNEL DE PINCHAT
- N2 TUNNEL MELIDE-GRANCIA - Hauptlos
- EISENBAHNTUNNEL MAGNACUN - ERWEITERUNG DES LICHTEN PROFILS
- KERENZERBERGTUNNEL LOS 1 SiSto
- CENERI-BASISTUNNEL - LOS FAHRBAHN+LOGISTIK
- AUSSERORDENTLICHE WARTUNG IN LUINO UND ANPASSUNG AN DAS LICHTRAUMPROFIL
- DURCHMESSERLINIE APPENZELL - ST. GALLEN - TROGEN EINSPURIGE BAHNTUNNEL
- CUNICOLO CAVI VEZIA CRESPERA - ELETTRODOTTI
- ALBULA LOS 103 UND 103A
- VEDEGGIO-CASSARATE-TUNNEL - BAUABSCHNITT G10
- GOTTHARD-BASISTUNNEL - BAUABSCHNITT 553
- GOTTHARD-BASISTUNNEL - BAUABSCHNITT 451
- CENERI-BASISTUNNEL - LOS 751
- CENERI-BASISTUNNEL - LOS 853
- CENERI-BASISTUNNEL - LOS 854
- GOTTHARD-BASISTUNNEL - BAUABSCHNITT 360
GOTTHARD-BASISTUNNEL - BAUABSCHNITT 360
Der Bauabschnitt 360 "Zwischenangriff Sedrun" umfasst die Fertigstellung von zwei Tunnelröhren mit einer jeweiligen Länge von rund 6,3 km sowie die Kavernen der Multifunktionsstelle des Gotthard-Basistunnels. Zugang zur unterirdischen Baustelle durch zwei vertikale Schächte mit einer Länge von 840 m und einem Durchmesser von 7 und 9 m.
Gleichzeitiger Ausbruch in Nord- und Südrichtung ab der Kaverne am Fuße des Schachtes. Die Arbeiten erfolgen unter Einsatz von Sprengstoff und mechanischen Mitteln.
Die Ausbruchabschnitte besitzen eine Fläche zwischen 60 und 134 m² (bis zu 220m² in den Kavernen).
Geologische Bedingungen teilweise gut, teilweise sehr druckhaft. Anbringen von Verankerungen, Armierungen, Spritzbetonund beweglichen Lehrgerüsten zur Sicherung nach dem Ausbruch. Endgültige Fertigstellung der Bodenplatte und des Gewölbes aus Beton.
