• TUNNEL DE DRAINAGE DE BRIENZ (GR)
• ALBULA - TRANCHE 120
• CEVA - TUNNEL DE PINCHAT
• N2 TUNNEL MELIDE-GRANCIA - Lot des principaux travaux
• TUNNEL FERROVIAIRE DE MAGNACUN - ÉLARGISSEMENT DU PROFIL LIBRE
• KERENZERBERGTUNNEL LOS 1 SiSto
• TUNNEL DE BASE DU CENERI - ARMEMENT FERROVIAIRE ET LOGISTIQUE
• PASSAGE FERROVIAIRE DE LUINO - ENTRETIEN ET AJUSTEMENT DU GABARIT
• BRETELLE FERROVIAIRE A SAINT-GALL - RUCKHALDE
• PASSAGE DE CÂBLES VEZIA CRESPERA - LIGNES ÉLECTRIQUES
• ALBULA TRANCHES 103 AND 103A
• TUNNEL VEDEGGIO-CASSARATE - LOT G10
• TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 553
• TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 451
• TUNNEL DE BASE DE CENERI - LOT 751
• TUNNEL DE BASE DU CENERI - LOT 853
• TUNNEL DE BASE DU CENERI - LOT 854
• TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 360

 

TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 451

Ce lot comprenait la construction du passage incliné de Faido pour l'accès au tunnel de base du Saint-Gothard.

Le creusement de ce passage de 2760 mètres de long à la section moyenne de 60 m² et une pente moyenne de 12,7 % a été réalisé avec la méthode traditionnelle, par l'installation d'ancrages et de béton projeté en tant que systèmes de soutènement.

Le revêtement définitif (radier et voûte) est réalisé en parallèle au creusement.