SOUTERRAIN
- TUNNEL DE DRAINAGE DE BRIENZ (GR)
- ALBULA - TRANCHE 120
- CEVA - TUNNEL DE PINCHAT
- N2 TUNNEL MELIDE-GRANCIA - Lot des principaux travaux
- TUNNEL FERROVIAIRE DE MAGNACUN - ÉLARGISSEMENT DU PROFIL LIBRE
- KERENZERBERGTUNNEL LOS 1 SiSto
- TUNNEL DE BASE DU CENERI - ARMEMENT FERROVIAIRE ET LOGISTIQUE
- PASSAGE FERROVIAIRE DE LUINO - ENTRETIEN ET AJUSTEMENT DU GABARIT
- BRETELLE FERROVIAIRE A SAINT-GALL - RUCKHALDE
- PASSAGE DE CÂBLES VEZIA CRESPERA - LIGNES ÉLECTRIQUES
- ALBULA TRANCHES 103 AND 103A
- TUNNEL VEDEGGIO-CASSARATE - LOT G10
- TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 553
- TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 451
- TUNNEL DE BASE DE CENERI - LOT 751
- TUNNEL DE BASE DU CENERI - LOT 853
- TUNNEL DE BASE DU CENERI - LOT 854
- TUNNEL DE BASE DU SAINT-GOTHARD - LOT 360
PASSAGE DE CÂBLES VEZIA CRESPERA - LIGNES ÉLECTRIQUES
Le contrat en question (Passage de câbles Vezia-Crespera) fait partie d'un projet général qui prévoit le démantèlement partiel, l'adaptation et le tirage des lignes électriques AET/FFS Manno - Crespera et AIL Manno - Crespera.
Dans ce cas, les travaux effectués par le consortium Cà del Caccia concernaient:
- creusement d'un tunnel souterrain fraisé Vezia-Crespera de Ø 3,60 mètres avec une longueur d'environ 900 mètres.
- creusement d'un passage de raccord incliné dans le passage existant Crespera-Gemmo-P. Scairolo.
- creusement d'un passage de raccord incliné avec le passage AIL Vezia-Cornaredo.
Pour compléter ces travaux, des activités ont été ajoutées telles que le franchissement de la route proche avec la technique du microtunnelage et la réalisation d'un passage d'accès au tunnel TBM à l'air libre.